智能船舶未来发展与

智能船舶作为船舶制造业和航运业数字化转型和升级重要组成部分，船舶管理系统正逐渐成为行业焦点. 7月6，“AI赋能海洋”——自主船舶·引领未来暨2023年度智能船舶创新联盟高端学术论坛在上海举行，专家和嘉宾们纷纷分享了他们对智能船舶行业发展观察和建议.

工程院院士林忠钦指出，智能船舶行业发展包括船舶产品智能化以及船舶建造和全过程智能化. 造船规模庞大，但效率相对低于韩。这主要是因为管理方式较为粗放，单船工时较长，人工成也较高. 因此，如何通过机械化、自动化和智能化来改变行业现状，成为一个需要研究问题.

工程院院士吴有生也认为，智能船舶并不等同于无人航行船. 智能船舶发展关乎整个船舶制造业和航运业数字化转型和升级. 为了实现高质量发展，需要分析整个船舶制造产业链，找到补缺扶强关键点. 他表示，重点不需要面面俱到，而是着眼于当前造船业核心优势，如造船壳和船舶内部动力系统，以及整个配套业提升。此外，他还建议加强产学研用深度融合和协同攻关，以智能船为核心，推动船舶工业数字化转型和智能化升级。

工程院院士严新平表示，目前智能船舶系统还处于初级阶段，主要是在现有船舶基上增加设备. 然而，考虑到现实需求和技术发展支持，运输船无人化势在必行。通过搭载各种智能系统，可以获取大量数据，这些数据积累将有助于更好地设计未来智能船舶. 未来智能船舶将采用基于机器人系统全新体系，船员将逐步从船端移到岸基，船舶设计规范和结构形态也将发生变化. 严新平指出，智能船舶发展需要在技术不断叠加和发展过程中进行深思熟虑和决策.

在论坛上，船舶工业行业协会智能船舶分会在上海揭牌成立。该分会成立将推动船舶工业智能船舶领域自主创新发展，并提供技术交流和合作平台，打造智能船舶生态系统，提升智能船舶在国际上影响力和竞争力. 与此同时，上海船舶研究设计院发布了行业内首份聚焦智能船舶发展——《智能船舶发展——远洋船舶篇2023版》. 明确了智能船舶未来发展需求，并提出了技术与产业发展目标.

综上所述，智能船舶作为船舶制造业和航运业未来发展方向，船舶管理系统面临着巨大机遇和. 通过深化产学研用合作，加强技术创新和升级，智能船舶行业有望实现高质量发展，引领全球智能船舶发展潮流。

栏目主编：李晔文作者：王力图片编辑：笪曦.